Скоростта, контролът, реакцията – всичко се променя, когато пистата не е просто права линия.
Тежка, шуршаща, суха – всяка от тях говори различен език на гумичките. Сухата настилка кара шофьора да къса, мократа – да плува. И тук, в едно едно мигновено решение, се къпа целият сезон.
Остър ъгъл, където колелото сминава, почти като нож в маслото. Плавен завой, където балансът е по-скоро танц. Тези форми диктуват настройките на окачването, а следователно и времето на спирачка.
Тук не става само за ускорение. Трябва да се мисли за износване, за избор на гуми, за тактически пробиви.
Късите прави – спринт, всеки метър е битка. Дългите прави – издръжливост, търпение, управление на топлината. Ако пропуснеш това, ще плуваш в пясъка.
Когато пистата съдържа секции, където скоростта пада до минимум, шофьорът трябва да е готов да пренесе енергия от едно място в друго. Тук се крие голямата печалба.
Със своята форма, пистата диктува не само настройките, но и дизайна на шасито. Дълги прави изискват стабилност, а къси късове – гъвкавост.
Дори малка промяна в ъгъла на задната крила може да спаси секунди. Този детайл се променя според формата на секцията. И тук, без да се говори, се определя победителят.
Тъй като всеки кръг е различен, не оставяй настройките на случайността – прегледай влияние на пистата и формата върху преди да се качиш. И след това, настрой се и карай.